🙂 コペおじも一度なって焦りましたが、落ち着いてください。

✍ 冷却水温度は運転席でも確認できますので、異常に上がっているようならすぐに車を止めてディーラーなどに連絡した方が懸命です。しかしこの電動ハードトップは、かなりの重量がある鉄製の屋根をモーターと油圧の動力で格納するシステムであるため、格納機構本体の部分には結構な負担がかかります。

⚔ ということで、ホームセンター見つけて、施工。）コペンの基本的なコンポーネントはこれまでの軽自動車のものをうまく組み合わせ、そこにスポーツカーとしての剛性の高さやオープンカーのデザインを織り込んだ車といえます。

👐 緩み止めのあるボルトをいじってまでストライカー調整をするとは思っていなかったので、正直ちょっと驚きました。まず、最初に、濡れたトランク内の水分をタオルで拭き取り、さらに、吸わせてから丸一日トランクを乾かしました。

♥ はぁ～、お金を貯めたいのに歯医者や車の故障でお金がどんどん吹き飛んで行くよ。

🤲 ただ、暇なときに一度自分でカーペットなどを剥がして状況を確認してパテなどで応急処置を挑戦してみるかもしれません。ソフトトップのオープンカーほど神経質になることもありません。フラットなデザインです。

😭 全部開いたら、今度は閉じる方向にスイッチを引くでOKです。

🤫 私のコペンのトランク隙間テープ貼り付け後。古くなると仕方がないか・・・それにしても３年前に燃料ホースの結合部の劣化でガソリンがドバドバ勢いよく漏れ出して、危ない目にあったこともありました。