☘ 長崎県交通局長崎県営バス• 初期導入車両は16両で、2008年12月31日までにとを除く全車両に導入され、2009年1月10日より定期券タイプの長崎スマートカードの発売が開始された。オートチャージを使うには原則としてクレジットカードとの連携が必要ですが、利便性が一気に高まるので個人的にもおすすめしたい機能です。

✔ 「長崎県交通局・長崎県央バス」と記載された長崎スマートカードのみ払戻し対応いたします。汎用性の高いTポイントを取り入れた多機能カードをつくろうと、「くまモンのICカード」の実績があり、TポイントのASPを提供するトリニティとポイントシステムで連携した。しかし、ここへきて「nimocaも使えるようにしたよー！」との見解を発表した長崎バス。

👋 あくまでも福岡市地下鉄の乗車に限定されますが、還元率２％は他の交通系ICカードと比較してもかなり高いです。交通系共通ICカードの先駆け的存在であり、長崎バスをはじめ、さいかい交通、長崎県営バス、長崎電気軌道など、県内10社局のバスと鉄軌道で利用可能だ。

👐 以上、ご参考までに。 JR九州エリア・筑肥線内の乗車で１％のポイント（JRキューポ）が貯まります。

😈 しかし、導入から15年以上が経ちシステムが老朽化。 3月20日からは、長崎電気軌道のにも導入された。西肥バス１日乗車券佐世保で使えるＩＣカード「長崎スマートカード」• オートチャージはエリア外では機能しない一部の交通系ICカードは、オートチャージ機能が付いています。

🙄 長崎バスは「相互利用」が市民のためになるとして、行政を交え2社局と協議していく方針だ。