😙 2020年8月下旬に契約、3週間で納車となりました。 かつ、ルックスもプチ見栄をはれる位は余裕であるので、買っててなんなんですが、これは売れるかと。

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😙 電動格納ミラー• ハードトップ• リフトアップ• 衝突安全ボディ• 【エンジン性能】１Lですから初速に弱さを感じますが、そこからは流石のドイツ車です。 ポロよりも100mm高いアイポイントのおかげで、運転席からの眺めはとても開放的。

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❤️ 自動駐車システム• 「小さい、小さい」と言うと、中も狭いんじゃないかと思われるのではということで、VGJでは「Tさい」SUVと呼ぶことにしたらしい……というのはさておき、ドイツ本国では、小さい順にTクロス、「Tロック」「ティグアン」「トゥアレグ」という布陣でSUVブームに対応しているところ。 気になるインポーターの「今年の目玉車と目標」を、フォルクスワーゲン・ジャパンの広報担当 山神浩平さんに取材した。

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😒 もちろん、エクステリアではシルバールーフレールや18インチアルミホイール、インテリアでは専用のスポーツシートやパドルシフトなどの装備も搭載されています。 地味ぃ～な感じのVWらしいインテリアもこれぞVW！を感じさせてくれる。

💋 Tクロスは、フォルクスワーゲンのSUVラインナップの中では最も小さなモデル。 ボディタイプは下のほうが樹脂になっているクロカンぽいモデル。

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💓 100V電源 自動運転• 【総評】 マイナスポイントは少しありますが、 自分のニーズやライフスタイルにぴったりで、 トータルで見て大満足のクルマです。