⚒ プレスリリース , 株式会社SUBARU, 2018年6月20日 ,• 先に発売された「CROSS SPORTS（後に、「CROSS SPORTS 2. 2Lシングルカムには副変速機が組み合わされローレンジでの強い駆動力を得ることもできる。一般メディアがいちばんに指摘しそうなのが、昨年10月に発覚して以降、まるで新型フォレスターの発売に合わせるかのように次々と明るみに出た「完成検査問題」である。

😎 全車にシャークフィンアンテナを採用したほか、インテリアに金属調やピアノブラック調の加飾を施すなど、内外装の仕様を変更。

🤐 2L 4気筒SOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同可変バルブタイミング付DOHCターボ（プレミアムガソリン仕様：220馬力）の2ユニット。キャッチフレーズは「新しい自分に会いに行こう。ドライブレコーダー• エンジンは、吸気バルブの開閉タイミングを油圧で連続的に変化させるAVCS（アクティブバルブコントロールシステム）を採用した2L DOHC（レギュラーガソリン）と、従来型比約30％の軽量化を図った、230馬力を発生する2L DOHCターボエンジンの2ユニット。

☢ 2011年「2. パワーリヤゲートや、SRSカーテン＆サイドエアバッグの展開グレードを大幅に拡大し、利便性と安全性の向上を図った。 3）を標準装備した。

📞 一部改良。

🙄 また、「Sエディション」を設定し、マニュアルモード付E-5ATを組み合わせた。プレスリリース , 富士重工業株式会社, 2014年5月27日 , 2017年7月27日閲覧。 2L 水平対向4気筒（148馬力）エンジンと、2L 水平対向4気筒直噴ターボDIT（280馬力）エンジンを用意。

✍ グレードは、ベースとなる「2. 0XT アイサイト」をラインアップ。 5Lツインカムの追加を受け、現在はラインアップを強化している。 2009年「2. また、サイド＆カーテンエアバッグやイモビライザーなど安全装備も充実させている。

😭 2代目で初採用された新開発の1. プレスリリース , 富士重工業株式会社, 2016年7月11日 , 2017年7月27日閲覧。外観にはSTIオーナメントを装着し、ブラック仕様のフロントグリルやリアバンパーにはチェリーレッドのピンストライプを配し、内装もSTIロゴ入りスポーツメーターやカーボン調インパネ加飾パネルを採用。在庫対応分のみの販売となる。