📞 Hondaのセダンラインアップにおいて「シビック」の上に位置付け• 【エクステリア】 ごめんなさい、個人的にはあまり好みではないです。 モーターでの走りは、本当に静かでトルクフル。

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😄 「走り」というよりは、 静かで落ち着いた大人のセダン なるほど、確かに新型インサイトのサイドビュー、カッコいいと思う。 その他、新型インサイトではボディカラーに新色を加えた全8色が設定されています。 けっこう低くてワイドです。

😩 乗って半年ほどですが、個人的に気になったところなど列挙しました。 次期愛車の候補になり得ないクルマ、もしくは、次期愛車の検討材料にもならないクルマへの試乗は、お手数をおかけするディーラーの営業マンさんにも申し訳ないですし、私としても時間のムダになってしまいます。

👍 ホンダ車のステアリング合わないものが多かったですが、インサイトはしっくりきました。

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🤲 燃費もよく期間中平均25キロでした。

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🤟 オレは、トヨタのTHSと並んで世界的にも非常に優れたシステムだと思っているよ。 コンパクトセダンから上級セダンに インサイトってコンセプトがクルクル変わるよね、と言う人は多い。 ところが、5月を過ぎて50位以内から姿を消してしまい、結果的に月販計画台数の1000台に至らない状況に陥っている。