🤫 single-chevron-down-circle,DIV. 東京・渋谷から大館市観光交流施設・秋田犬の里に移設された鉄道車両「青ガエル」の移設記念セレモニーは１日、同施設で行われた。百歩譲って街の開発の為に青ガエルを移設することが必要だったならば、近隣の宮下公園だとか、東急に関連がある施設だとか・・・とにかく渋谷区か東急沿線沿いの地域に移設するならわかりますが・・・。

💙 このような理由から、鉄道車両においてモノコック構造の応用はあまり進まず、セミ・モノコック構造（準張殻構造）が多用されるようになった。青ガエルは8月6日午前に大館市に到着しました。概要 [ ] の技術であるモノコック構造を応用した超軽量構造と、からの技術導入による最新鋭の電装機器を兼ね備え、それ以前ののとは隔絶した高性能と快適性と静粛性と軽快な車体スタイルを実現した。

☣ ２００６年から親しまれてきた渋谷のランドマークは、５月いっぱいをめどに見納めとなりそうだ。渋谷駅ハチ公前広場に設置されている車両は、2006（平成18）年に渋谷区が東急より譲り受けたもので、「青ガエル観光案内所」として利用されています。

⚠ ブレーキハンドルを「全弛め」位置に回すと空気制動も発電制動も動かず、「弛め」位置で発電制動の作動準備が行われ、「制動」位置に回すと発電制動が作動し、「重なり」に戻すと発電制動力が保たれる。セレモニー後、一般公開され、家族連れなどが忠犬ハチ公を縁にした物語に思いをはせた。

☢ 秋田犬のハチは1923（大正12）年11月、秋田県大館市で生まれたのち、列車に揺られて東京へ。しかし、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、作業は延期されています。

🤩 なお後述する渋谷のカットボディの塗色は往年の濃い色である。大宮駅で在来線改札内の「駅弁屋旨囲門」へ。