✔ タイヤとホイールについて 基本的にはフロントを小径にリアを大径にするとスピードがあがります。 パワーの低い貧弱なモーターしか持っていない場合は、ショップで購入できる トルクチューンモーターへ変更するだけでもパワーが格段に上がります。 ローラーやウィングつけたりした記憶が蘇ってきます。

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🤑 なので、パーツが揃っているのであれば、試してみても良いかもしれません! 序盤は無駄なパーツを外し、 スピード重視にするのもおススメです。 レア度が低い場合は、忘れずにパーツを進化させて改造スロットを増やしていきましょう! スキルについて スキルは、マシンやパーツに関して能力を補正するパラメータです。 まず主要パーツのモーターとギヤについてです。

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🍀 特定のレースでないと各部パーツの進化は無理で各ステージでもっと増やすべき、少な過ぎる。 また、パーツ不足であれば、ショップを利用してモーターなど入手しておきましょう! ショップはランダムでパーツが販売されており、コインで購入することができます。

😩 プラス効果:プラス補正の効果。 ・本キャンペーンに参加する場合には、Twitterの利用規約またはルール等に従ってください。 こうしたボディの 特性を知ってコースに合ったセッティングをすればより速く走れますのでチェックしてみてください! ボディ改造の種類 ここからはボディの改造について説明していきます。

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😋 コース適正:ストレート• もちろん、全部フルマックスでレベルアップ出来ればよいのですが、レベルが上がるほど必要な強化パーツが増える為、何でもかんでもマックスまで強化はしてられません。

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🌏 最後に、オススメさせて頂いた改造はあくまでも 現環境でということと、コース自体が 限りなく平面に近いコースであることを前提としています。 コーナー安定:コーナーで減速せずに走行できるようになる スタミナ耐久:長距離のレースでも性能を落とさず走行できるようになる 重さ:軽いマシンは、登り走行、加速や最高速度の面で有利となる レアリティについて レアリティはレア度が高ければパラメータも高いというわけではありません。

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☎ またFMボディというものがありこれはFMシャーシのみ組み合わせることが可能です。 オススメの改造例として、超速GPプレイヤーの間で 「節電ALL」と呼ばれる改造が一番のおススメです。

🙄 やのような自分で作り上げていくゲームが好きな人はチェックしてほしい。

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⚛ ボディの特性 上の項目でも少しだけ触れました 「ボディの特性」について。 公式Twitter Your borwser is not supporting iframe tag. 24時間耐久ならまだしも1分未満のレースで。

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