🚒 撮影・文：MOBY編集部 2019年5月に国内発売開始したMazda3（マツダ3）は、ファストバック（5ドア）の2つのボディタイプに、エンジンはガソリン、、次世代「SKYACTIV-X（スカイアクティブX）」、駆動方式は2WD（FF）、と多彩なラインナップ。しかも違いは主にエンジンの種類で、外観上では価格差ほどの差別化はされていません。

🤜 パッケージング、使い勝手もファストバックの軽快さを上回る魅力があるね。

👍 落ち着いたバランスの取れた走りは、長距離走行においてのストレスの少なさ、疲れにくさにつながりますね。

☕ サイドウインドーの下端が高く、ウインドーの上下寸法は乏しく感じる。

💢 但し、WRXやCIVICが好きだというような、走りに刺激を求める人には全く向きません。

💙 3ナンバー車にはなったが、セダンとツーリングは日本向けのボディを採用して、全長は4500mm以下、全幅も1745mmに収まる。乗り心地は硬いが、それでも不快感はない乗り心地は硬い。

👣 その衝撃はGCVとシートで不快を取り除いているため、決して足が硬いといったイメージもありません。もしSkyactiv-Xエンジンに装着したらどうなるんだろう。 2019年8月下旬時点でも、メーカーのホームページに掲載されるスカイアクティブXの主要諸元は空欄だ。