🎇 グレード名中古車価格新車価格燃費排気量シフト駆動方式定員ドア数 208～ 339. さらに、リバーシブルデッキボードを設定し、荷室床面の高さを2段階に調節可能とした。３列シート• 国産車にワゴンボディが少ない現状だと、少し上のクラスに「スバルレヴォーグ」が、下のクラスにフィールダーや「ホンダシャトル」がいる程度で、ジャストサイズの希少な国内向けワゴンという立ち位置は変わりません。なので一体感がなく、個々は良いですが、全体で見ると中の上という感じです。

✌。自動駐車システム• ダッシュボードが高めでボンネット先端はほぼ見えませんが、コンパクトなボディサイズで視界も良く、取り回し性は良好。【エクステリア】まぁまぁの外観で悪くないと思います【インテリア】大きな液晶画面で見やすいですが、縁取り幅が大きく気になって、際立って見えます。

🖕 ただ、グレードがＳのためデイライトが装備されず、又グレードに関わらずリアウインカーがＬＥＤでなく白熱電球、バックドアのランプは、バックアップランプのみでテールはダミーなのが残念です。

📱 その他、国内トヨタ初となるディスプレイオーディオを全車に標準装備。 45万円以下• 30万円以下• エクステリアは、切削光輝＋ブラック塗装の17インチアルミホイールや、シルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備。

☣ 5万円西東京カローラ立川富士見町マイカーセンター• サイドカメラ• 登録済未使用車• 詳細条件• 2WD• ディーラー車• 6km／Lとなっている。左ハンドルミッション／駆動系／乗車人数• ウォークスルー• 登録車の月販ランキングによると、2020年1月はツーリングのみで4050台、カローラシリーズ全体で「ライズ」に続く2位の約8400台、2月はツーリングのみで4560台、シリーズ全体では順位を3位に下げたものの約9800台と好調です。

💖 1万円西東京カローラ立川富士見町マイカーセンター• 後席は欧州仕様とのホイールベースの差をいささかも感じさせない足元の広さや、やや高めにセットされた硬め座面のシートも気持ちがいい。パワーステアリング• 現行『カローラ』ではセダンからサブネームが消えスッキリした。これでデザインが「マツダ3」や「ホンダフィット」のように垢抜けると、さらに評価は高まりそうです。

🤚 【エクステリア】フロントもリアのデザインは、気に入っています。ミュージックプレイヤー接続可• 本体価格 205万円支払総額 215. ヘッドランプは、光源をLED化し、フロントはラウンドを強めた一文字形状とすることで、スポーティでワイドな顔つきに、また、「ダブルバイビー」については、2連続させたJ字形状のクリアランスランプ＆デイライトで昼夜を問わず横方向に伸びやかで鮮烈な印象を表現した。

⚑ 盗難防止装置• フロントは、大型台形のロアグリルフレームとメッシュグリルに統一し、力強くスポーティなデザインを表現。・他の販売店経由で商談、購入の場合• ハーフレザーシート• オートマチックハイビーム• サンルーフ• 衝突被害軽減システム• 本体価格 245万円支払総額 253. デザインと走りが大きく生まれ変わり、クルマ本来の楽しさを追求したワゴンタイプの「カローラツーリング」。