🌭 クラシックカー・ディーラーズ [ ] 2003年10月、ブルーワーはディスカバリーチャンネルに雇われ、『名車再生! のが高値で売れるということは、その種に需要があるからであり、欲しい人がいなければどんな安値であっても売れない。一方のブルーワーは、チャイナのエゴや能力について苦言を呈していた。これまでマイクがアメリカで車両買い付けして、レストアをイギリス国内でエドが作業して転売する回があった。

🎇 マイク：例えば、東ヨーロッパならばIkarus とか Credoはもちろんのこと, Mercedes やSuzukiも手掛けてみたいと思います。

🤜 パーツ交換のコツや方法、テクニックも解説する。（英語）• 2013年にはスピンオフ番組『』が制作された。この番組は、廃車寸前の中古車を修理して販売する工程を紹介するもので、共同司会者・兼メカニックとしてエド・チャイナを起用した。

💋 １０万キロ以上走ってる車って割と少ないんですよねー古い割に海外の車は走らない？日本人の方が長く走ってる気がするのですがこれってどう言う事なんでしょうまー、ヨーロッパが主の車仕入れみたいですけどたまにアメ. 安価で簡単な作業で済む場合もあるが、車の保存状態や経年劣化、既に生産終了でパーツが入手困難となり高額出費になってしまう大修理になる場合も多く、話し合いでもめることも度々ある。人物 [ ] ビジネスキャリア [ ] ディーラーに入社して経験を積むが、1997年頃から前にテレビ出演が仕事の中心となる。番組紹介世界最大級のドキュメンタリーチャンネルである「ディスカバリーチャンネル」と、動物・自然を専門に扱う「アニマルプラネット」が誇る豊富で良質な作品群の中から、「科学」「自動車」「動物」「冒険」など、特に評価と人気の高い作品を厳選して放送します。

🖖 名車再生! で作られているようで価格がドで換算されている。

💖 作業方法や進化してゆくマテリアル類の性質や種類や使用方法や作成方法も解説する。 2017年、番組制作の変更に伴い、エド・チャイナは共同ホストを辞任し、アント・アンステッドが後任となった。