♻ ヒューズは線が1. 最低地上高はアクティに次ぐ185mm、ただしアクティと同じく積載時には下がります。ＶＢパネルバン（0件）• 余談ですが、旧サンバー初期型のＡＴはＥＣＶＴ（ベルトとプーリーを用いた無段変速）でしたが、後期型では普通の３速ＡＴになりました。

❤ 同時に鳥居も角パイプから丸パイプに変更され、コンテナが1段につき12個詰めるようになったようです。

❤ TC：標準仕様です。大阪府 0件• スバル自社生産時ほどの変更点はないようですが、専用のインナーフックやリアのリーフスプリングの強化など、やはりハードな使用を想定したものとなっているようです。

🤣 初代サンバーは、1958年に航空機技術を取り入れ、量産型軽自動車として初の4人乗りを可能にし、当時ずば抜けた走行性能を誇ったスバル・360をベースに開発されました。これは荷台のゲートが開く方向のことで、三方開はリアと両サイドが開きます。剛力サンバー 1973年には、従来の空冷エンジンから水冷エンジンに切り替えたモデル、「剛力サンバー」へと変化。

😈 レトロカスタムを専門にしている業者もありますよ。

⚒ 恐らく内蔵型の場合はアンテナを伸ばさないとラジオの感度が悪く、折り曲げやすかったのでしょう。

⚑ 1970年、ダミーグリルを装着した「ババーンサンバー」が発売され、1972年にはさらにダミーグリルが大型化した「すとろんぐサンバー」へと進化。山梨県 0件• ただ、そのＡＴは旧型の無段変速から普通の３速ＡＴになりました。ＴＢ（0件）• ここでは、サンバーの辿ってきた歴史を見てみましょう。