☭ プラレールアドバンスが脱線しやすい理由の１つは連結器の変形 発売当初からよく「脱線しやすい」といわれているプラレールアドバンスですが、初期型はNゲージでも走行できるような車輪形状にしていたため、より脱線しやすかったそうです。 三角ネジ ドライバー プラレールの種類、壊れる場所や壊れ方によっては、プラレールを分解せずに連結部品をはめられたり、通常のプラスドライバーで開けて交換したりができるのですが、三角ドライバーがないと連結部品が交換できない場合があります。

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😭 かぎ状の連結部はプラレールの中間車にあるのですが、そうなるとハッピーセットの車両はプラレールの中間車両としか連結できません。

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😘 SiSO-Jrたちのお相手、またしばらくがんばってね！ 動力車両の連結部品交換 次はACS非対応700系新幹線の動力車両です。 充分時間があるときに1に挑戦してみてください。

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💕 ところが…連結部が食わせ者でして、このままでは通常のプラレールの動力車とは連結できません。 三角ドライバーについて ドライバーといえば、たいていのご家庭にあるものはプラス（＋）またはマイナス（－）だと思います。 ） 3. 特殊な工具は不要で見たイメージどおりに分解、交換することができました。

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😙 INDEX• ドライバーを使う正攻法に近い方法でほんのり改造します。

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💢 ここを外したら、グレーの部分が簡単にぱかっと外れました。

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👌 準備編からご覧いただく流れになっています。

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