👀 また、停止したエンジンの気筒にガソリンを噴いておくことで、エンジン再始動時に直ちに着火・爆発行程に移行して、セルモーターの負担を減らす工夫も行われています。

🤟 さらにハイブリッド車では、モーター走行とエンジン走行の切り替えがあり、エンジンの始動・停止が繰り返されますが、エンジン始動は走行用モーターで行われます。

☕ キルスイッチでエンジンを停止したりサイドスタンドにより停止し、メインスイッチを切り忘れてしまうケースも増えています。

🤘 スクーターのセルモーターが回らないトラブルでは、一般的に考えられる理由として以下の5つに絞られます。

☝ セルモーターが壊れている他にもいろいろありますが、この３つの原因にしぼりました。 2用が互換パーツなのでそちらを発注。

😍 パーツの故障• 出た・・。そしてバッテリーも劣化はしていません。点火系統の問題車はエンジン内でガソリンを燃焼させることで動いていますが、この燃焼をさせるために必要となるのが、スパークフラグやイグニッションコイルといった点火装置であり、この部分に不具合が生じるとエンジンがかからないといった最悪の状態となります。