🤩 単体では大きなを効率的に得られないので、幅広い速度域に対応させるためには、機械式のと組み合わせて使われる。

📱 出力軸が停止するときのトルクを「ドラッグトルク」といいます。スポーツ走行での伝達効率をさらに上げるために、既存のATを使いながら制御するのを改良し、1速と変速時以外で常時ロックアップさせる制御も行われている場合がある（等）。

🌭 これがトルク・コンバーターの働きだ。トルクコンバータ式のメリット、デメリットトルクコンバータのメリットはなんといってもイージードライブではないでしょうか。 3 Disclaimer List of Tables Table 1. 4 Automatic Transmission Torque Converter Industrial Chain Analysis 14 Marketing Channel, Distributors and Customers 14. Hongyu Recent Development Table 120. 機械は故障すれば修理や交換すれば再び使用することができますが、故障した原因を理解していないまま走行ししまうとまた故障してしまう可能性が高いので、故障してしまう原因をドライバー個人も理解しておくことが必要です。

😊 普通に作業していれば大きなゴミが入る可能性は低いですが、注意することにこしたことはありません。

📱 「じゃま板」は、速度比が小さくなり循環流量が急増して伝達トルクが大きくなるのを防ぐためのものです。。

✋ 逆に、多段ATにおいてはスムーズな発進にトルクコンバータは寄与しつつも、変速後は直ちにロックアップ状態を作り出し、ダイレクトに走る、という使い方になっています。

⚛ 作動流体としては液体が使われ，一般には鉱物油が用いられる。 Global Automatic Transmission Torque Converter Revenue Market Share by Region: 2015 VS 2020 Figure 13. Global Automatic Transmission Torque Converter Sales Share by Type 2021-2026 Table 27. AT専業メーカーであるアイシン・ワーナー（現）と日本自動変速機（現）が設立された頃から、本格的な日本メーカーのAT開発が始まり、（昭和48年）のを契機に、省・が叫ばれた。そのため、自分でオイル交換をする場合は、ゴミが混入しないように注意をする必要があります。

🚒 Southeast Asia Automatic Transmission Torque Converter Sales Market Share by Company 2015-2020 Table 65. 要求される機能によっては、要素数や段数を増やすことがあります。 Hongyu Description and Business Overview Table 118. そのため、トルクコンバータが故障した場合でも、修理してくれます。そこでお椀の前に1枚のわん曲した案内板（ガイド）をおいてホイールとは関係なく動かないように固定する。