❤️ スズキおよびは、JWRCに参戦するために初代スイフト（海外名イグニス）をベースとした競技車両「イグニス・スーパー1600」を開発。

😇 １．２ＸＧ 0 車としての基本性能「走る・曲がる・止まる」にしっかりと答えてくれます。大型車と比べれば当然見劣りはしますが、高速道路での走行も問題ありません。バレーノ用のK10C型は無鉛対応。

😋 スイフトは発売当時から人気車種であるため、中古車市場にはかなりの台数があり、中古車であってもお気に入りのグレードやカラーの車を見つけることができるでしょう。国内の新車販売は、軽自動車のスーパーハイトワゴンと、登録車ではSUV（スポーツ多目的車）に人気が集中し、そこにコンパクトな2ボックス車が加わる様相だ。インテリアはスポーティで広がり感のあるデザインで、ダークグレー基調の内装色によって落ち着きのある上質感を表現。

🤫 のパーツを多岐にわたって流用してはいるものの、新世代のプラットフォームを使用しているため、ベースは軽自動車ではない。 5L直列3気筒自然吸気エンジン＋6速MTであるのに対し、スイフトスポーツは直列4気筒ガソリンターボ＋6速ＭＴで、排気量はヤリスに比べ100ccほど小さい1. 2007年5月には新開発の1. でいう前期型の3ドア車に相当する。前に乗っていた車は大きかったので狭い道での操作が大変だったのでスイフトに乗り換えてから運転することに対する気持ちが楽になりました。

😒 速くて安い車のチャンピオンです。

☝ 先日車検 78300km をしましたこの時前輪のブレーキパッドを交換、いろいろ書いていますが手を加えやすく安価に整備しやすいです。 2008年 - 「XG」のオーディオレス仕様車をベースに、エアロパーツやアルミホイール、黒色の「アルカンターラ」使用・専用シートなどを装備した特別仕様車「XGエアロ」と、薄灰色と黒色の「アルカンターラ」使用・専用シートやアルミヘアライン調ドアトリムを使用し、上品な仕様とした特別仕様車「スタイルL」を発売。

😜 気楽に弄れるアフターパーツが盛沢山な車種なので、タイヤ交換の時期が来るまではDIYで静音化、デッドニングを楽しもうかと思っています。インド仕様車では、1. ハイブリッド車の「HYBRID SL」はバンパーをエアロ形状に変更し、ルーフエンドスポイラーを追加するなどエアロパーツが装着されて「HYBRID SZ」に改名。

❤ このほか、運転状態やエネルギーフローを示すメーターを採用し、運転終了時のエコスコアの表示も含め、楽しみながら低燃費運転を実現できるように支援する仕組みも採用している。「XGリミテッド」をベースに、マイルドハイブリッド化（同時に左右フロントフェンダーとバックドアに「HYBRID RS」と同じマイルドハイブリッドエンブレムを装着）するとともに、アイドリングストップシステムとエコクールも追加。

😜 ちょっとだけ肥大化してて、AE86と並んだ時に、AE86が小さく見えました。 2017年3月7日、同日より開催されている第87回にて欧州仕様が発表された。