💓 メリット：同じ場所にICカードを収納可デメリット：パスケースを持ち歩く必要おまけ：ICカードとその他のカードの干渉これ、実感している人もいるかもしれません。また、近鉄は一部の区間だけ乗り継ぎの定期券が利用できるという利用制限が設けられています。

🤘 ICカード複数持ちの対策を考える際には、その辺りにも考慮が必要になりますね。このカードで市バスと地下鉄を乗り継げば大人で20円の割引が受けられます。

☣ 恥ずかしい話、私も実は気づいていなかったのですが、JR西日本と大阪メトロとの連絡定期券は、現在のところ発売されておらず、これら両社を定期券で乗り継ぐ場合は、別々に定期券を購入する、あるいは大阪メトロを「PiTaPaマイスタイル」で利用する等、いずれにせよ2枚ICカードを併用する必要がありました。ただし、以下の場合は、以前と同じくPiTaPaカードにチャージした残高から支払います。（降車の際に残額が不足する場合は、精算機でチャージのうえ、改札機をご利用ください。

😉 関連する記事• 今回、定期2枚持ち対策を色々と調べましたのでまとめてみました。京阪側は出町柳～淀屋橋、支線までほぼ対応していますが、滋賀県の京阪電車（京津線・石山坂本線）については非対応となります。地下鉄にご乗車の場合は、カード残額が10円以上必要です。

⚓ 「KIPS ICOCA」と、印字できない「記念デザイン ICOCA」は対象外です。

😋 ＪＲ西日本等、他社とのＩＣ連絡定期券についても発売を予定泉北高速鉄道. クレジットカードと紐付けた利用が主流で、PiTaPaカード発行審査があるため、申し込みから発行まで２週間程度かかります。京都市営地下鉄とJRの乗り継ぎ定期券京都市営地下鉄は、JR西日本の乗り継ぎ定期券は販売しているため、ICOCA定期券を購入することが可能です。長距離を移動するときには注意が必要です。