😋 往年のモデル、アウディ・スポーツ・クワトロを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインが標準車との識別点だ。 これは走りの質感が全く異なり、Slineでオプション込みの価格が約６００万とそれなりの価格ですが、それがそこそこ納得できる内容のクルマに仕上がっていました。 ディーゼルターボエンジン搭載車は、全車が4WDのquattro（クワトロ）を搭載している。

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👌 2011年のドイツのフランクフルトモーターショーでは、「A2コンセプト」という日本の5ナンバー車ほどの大きさのクルマをEV化し、自動運転を採用する未来像を見せた。 ５mとなったため、室内空間は旧型よりも広がり、大人４人もかなりゆったりと乗れるようになりました。 クルマは子供の送り迎えや家族での遠出に使う。

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😜 スポーツバックの後席（左写真）。

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👈 オプション価格は12万円と割安なので、装着しておきたいところだ。 新型Q3のボディサイズは、全長が4,495mm、全幅は1,840mm、全高は1,610mm。 ルーフラインを絞り、アグレッシブな装いとしたQ3スポーツバック。

👀 そんな中でようやくアウディが『Q3』に「スポーツバック」を名乗るクーペスタイルのSUVを出した。

😎 RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。 山道も上り下りともに快適。 パワートレインは1. 都会の喧騒の中、凛と佇む。

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😎 （文・動画：ウナ丼） by カテゴリー : , , , タグ : , , , ,. 4TFSIスポーツ」には、運転席電動シート、オートマチックエアコンディショナーなどが付いたコンフォートパッケージがメーカーオプションとして追加されています。 自動駐車が可能な「パークアシスト」や縦列駐車の際にドライバーを支援する「クロストラフィックアシスト」なども装備される。