☯ E1A 「E1」の東名・名神と並行するため、「A」を最後につけてグループ化して「E1 A」。

😅 道央自動車道• 高知自動車道• 西湘バイパス• - 基本計画区間 - - -• 括弧で特記のない限り、その路線の全線にナンバリングが行われていることを示す。 仙台南部道路• また、やでの案内にも使用することが想定されている。

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😈 首都4号新宿線• 山形自動車道• 阪神5号湾岸線• 道央自動車道(均一区間)• xのところは、並行線路の数で一桁の数字「1」から入れる。

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😔 後から整備された南九州道に「E3 A」。 そして、同年から合計6回にわたり実施された「高速道路ナンバリング検討委員会 」で高速道路ナンバリングの導入の具体的な内容が議論された。

😃 東海北陸道の場合と一致している為「E 41」。 後志自動車道• 広島自動車道• - 東北自動車道 重複 - 東北中央自動車道 - - - - - - - - - -• 首都埼玉新都心線• なお、パブリックコメントには首都圏との番号重複を懸念する声もあったが、検討委員会は首都圏と名古屋圏とが距離的に離れていることから問題はないと回答している。

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👊 広島高速4号線• 福岡都市高速1号香椎線• 関越自動車道• 首都都心環状線• 省級高速道路はだいたい同じ規則を使うようである。

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✊ その後議論を積み重ねたのちの同年10月24日の「 」を基に2017年(平成29年)2月14日に、一部改正し施行された「」でナンバリングの標識が新設され 、運用されている。

😁 阪神16号大阪港線• 外部リンク [ ]• 日本海東北自動車道(無料区間)• NEXCO中日本・名古屋高速道路 2017年12月22日. 日立有料道路• 一覧 [ ] 一覧の注意• 連絡線路は、幹線につながる高速道路であり、ナンバーリングの規則は平行線路と同様であるが、識別番号だけ「1」に変える()。

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💅 標識はヨーロッパと日本のデザインに似ている。 ナンバリングのルール [ ] ナンバリングの対象はなどで構成される「」と、などの「高規格幹線道路などを補完し地域の道路ネットワークを担う道路」、「高規格幹線道路から主要な・、観光地へのアクセス道路となる路線」に加えて、との環状道路も含まれる。