☕ 新ホームから見た旧ホーム。渋谷駅線路切換工事概要（JR東日本プレスリリースより）渋谷駅における今後の線路切換計画について（JR東日本プレスリリースより）. が！いかんせんグループ会社の東急不動産が、沿線の住宅・マンション開発を「電鉄事情度外視」で進めていくので、混雑は一向に解消しません。

👇 東京都渋谷• ：東急玉川線が廃止。二子玉川【再掲】【田園都市線とは何なのか】意識高い系も集う日本一セレブな河川敷再開発タウン「二子玉川ライズ」の痒くなりそうな街並み — 東京DEEP案内 tokyodeep たまプラーザ道の日なので2 1. 今までの改良工事で時折登場した珍経路の特急は見られず、今回は注目度を下げています。

👉 駅構造 2019年12月時点（銀座線・埼京線移設前）の各社の渋谷駅位置関係当駅の特徴は、山手線に沿った南北の細い谷の底を中心として、駅が形成されている点である。また、制度における「」および「」に属している。

👌 SNSなどで話題になった駅員自作のポスターが目をひきます新ホームからはハチ公改札にもアクセスできるようになりました。

💖 かつての埼京線ホームと、山手線側（中央改札）に延びる連絡通路（2018年5月26日撮影）。。通常時は新宿方面の列車が案内される発車標は消灯していました。

🤗 工事は山手線を運休させず、少しずつ行なわれる上に、JR渋谷駅直上にある廃止予定の埼京線ホームへの連絡通路や銀座線渋谷駅などの撤去も行わないといけないので、山手線ホーム移転はかなり時間がかかると予想される。（8年）：埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。