😋 北千住口常磐線（亀有 - 取手）、武蔵野線（ - ）• 特別快速の運行開始の背景には並行路線となったの開業が挙げられる。 12月10日：相馬 - 浜吉田間が復旧。 2011年までの当線内の停車駅は、上りは取手駅・我孫子駅・柏駅・松戸駅・北千住駅・日暮里駅・上野駅である。

✇ 旅客運賃・乗車券関連• 東日本大震災の復興の象徴とも言えると思うのですよ。また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。 - 東日本旅客鉄道• 賞品のデザインは変更となる場合がございます。

💋 両者を合計して、乗車券（普通旅客運賃）は 650円となる。

🙂 2007年3月18日のダイヤ改正からの運用変更に伴い、同年をもって上野口での定期営業運転から離脱したが、ダイヤ改正前日のに、改正後の運用に移行する関係で上野口で運転された。：藤代 - 佐貫間複線化、日暮里 - 平間複線化完成。

☘ 6km• （明治27年）：水戸線開業。 4月1日：開業• 前年に投入されたがお召し列車としては初めて運用される。飯田）いままで不通区間だった大熊町大野駅も、周りは帰還困難区域が広がっていますが、町が新しく作る中心部までは電車の時間に合わせてシャトルバスを出しています。

👎 須田）東京～仙台間というと、完全に東北新幹線にシフトしてしまっているものですから、常磐線は東京のビジネスマンにとってそれほど必要なものではなく、水戸などに行くときの幹線鉄道でしかないのです。詳細は「」の項を参照。