🍀 そのNP300 フロンティアのタイ仕様車がNP300 ナバラで、タイの工場で生産されています。そして現在では、世界で販売されている日産車の6台に1台が小型商用車です。この人気市場に、他社が参入しないとは思えません。

♥ 第1に、個性的な車両であること。これにより、パワートレインの効率を最大化し、加速感が向上しました。

👍 8L・V6エンジンは、燃料噴射の方法が通常のポート噴射から直噴となったほか、可変バルブタイミング機構なども採用。

🤛 テールランプは大型化され、スクエアで立体的なデザインを採用している。

☝ 上級グレードには、先進運転支援技術の「プロパイロットアシスト」を搭載。

🤟 7月 - 第4戦 2004サンシティ400オフロードレース総合優勝、クラスTおよびクラスDで優勝を飾る。 2000年ダブルキャブ追加ダブルキャブは、ここまでのご想像通り、乗車定員5名を想定した2列シートのことです。

🙃 ボディ形状は運転席でもあるキャビンより後方に、開放式の荷台を持っているものを指します。「NP300フロンティア」は、タイ、メキシコ、スペイン、中国、そしてアルゼンチンで生産されています。

☭ さまざまな情報を映し出す7インチのアドバンスドドライブアシスタントディスプレイを装備し、センタークラスターはシンプルで直感的な操作が可能なデザインとしている。日産の80年以上に及ぶピックアップトラックの歴史を受け継ぐモデルであり、日本でも近年まで販売されていた「ダットサントラック」の末裔にあたる。

🤪 また、遮音材の追加やフロントドアの遮音ガラスによって車内に入り込むノイズを低減。同工場では、アライアンスパートナーであるダイムラー向けの1トンピックアップトラックも生産する予定です。