⌚ その他、詳細なご利用上の注意はサイトをご確認ください。 2005年調査時と比較すると交通量は軒並み減少しており、特に姫路市内では大幅に減少している。（別途パケット通信料はお客さまの負担となります。

😍 有年橋• 渋滞情報は日本道路交通情報センターの情報をもとに放送しています。

☮ 高砂北IC-姫路東IC• また「姫路バイパスの渋滞情報を放送していない」ということですが、ご指摘いただきました25日午前の番組について確認しましたところ・7時50分ごろの交通情報において姫路バイパス西行き姫路大橋付近 1. 各IC,PA,SA,JCT付近前後姫路バイパスでは全線を通した連続は設置されていない。

🙌 タイムラグを最小にするよう努力はしておりますが、どうしても発生してしまうものです。 : 同年ので3・路面1の損傷を受けるが全面復旧。姫路プールと言われた。

☎ 1km ・8時10分ごろの交通情報において姫路バイパス西行き姫路ジャンクション付近 1. 連続区間なので回数券も共通とされた。

♻ 神村トンネル• : 第1種3級（自動車専用道路）• 三石第一トンネル• 高山トンネル• 施設名接続路線名から所在地・方面 76. : 償還完了。

☣ 設置されているのは特にの多い地点であるが、その結果全く設置されていない区間は実質的に姫路東-中地のみになっている。

🤗 どうしてなんでしょうか？【お答えします】ご質問いただきありがとうございます。

♨ 中之町トンネル• 国信第1トンネル• 中野トンネル• 事業費 : 338億6千9百万• 長府トンネル• 総延長 : 18. また、朝の番組などにおいては、500mであっても渋滞箇所が増加することが多く、その場合は渋滞600m以上の場所のみを放送するなど対応しております。